高速铁路的轨道跟普通铁路的轨道一样吗?
高铁的轨道是无砟轨道，普通列车轨道是有砟轨道；高速铁路和普通铁路的区别就是 高速铁路非常平顺，以保证行车安全和舒适性，高速铁路都是无缝钢轨，而且时速300公里以上的高速铁路采用的是无砟轨道，就是没有石子的整体式。
5、高铁轨道与普通铁轨的区别
轨道材质不一样，普通铁轨使用的是有砟轨道，上面铺石子。高铁铁轨用的是无砟轨道，不铺石子。优点不一样，普通铁轨，有砟轨道的优点是弹性好且排水系统好，其次就是它的铺设非常简单，具有造价低的特点。高铁铁轨，
6、高铁铁轨和普通铁轨一样吗
高铁的铁轨和普通的铁轨有区别，区别在于：一、路基 普通铁路轨道是在小块石头堆砌的基础上，再铺设枕木或水泥枕木，这称为有碴轨道。高铁由于速度较快，一般采用无砟轨道，它采用板式道床或整体式道床，没有单独的。
7、高铁铁轨和普通铁轨的区别
高铁铁轨和普通铁轨的区别是高铁铁轨在特性上要比普通铁轨更苛刻，尤其是在轨轨间距和轨道应力以及服务性能上都要有更高的要求。首先，高铁的轨轨间距会比普通铁轨要小，这是因为高速列车的空气动力较强，其轨轨公差也会更加。
8、高铁的铁轨与普通铁轨宽度是一样的么?防护距离一般是多少
高铁与普通铁路的轨距（铁轨之间的距离）是不同的。中国高速动车组采用的轨距是1435毫米，也就是所谓的“标准轨距”，而普通铁路的轨距则是1067毫米、1435毫米或1520毫米。至于高铁的铁路防护距离，是指铁路线路两侧的安全距离。
9、高铁的铁轨与普通火车铁轨有哪些不同?
普通铁路的钢轨 几十米就有个接口，车轮滚过钢轨连接处时，整个车都容易震动，列车行驶不平稳，使得速度不能提高，否则震动加剧就会形成翻车的事故。2.高铁的钢轨 修路时按照季节，在钢轨热胀冷缩，伸得最长的时候，把。
1高铁的铁轨为什么中间没有接口了?
高铁的铁轨是很多根铁轨焊接成一根整体的铁轨，几百米才有一个伸缩缝，现在的技术先进了，伸缩缝处有软性连接，预留有受热后的膨胀空间。
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