同是高端车,为何英菲尼迪的销量远不如雷克萨斯?
从品牌影响力来看，雷克萨斯毫无疑问是第一，引进国内时间早，知名度要远远高于英菲尼迪跟讴歌，车型也相对要丰富，旗下轿车、SUV、越野车、跑车的保有量都比较高。
1、同是高端车,雷克萨斯销量那么好,英菲尼迪为何那么惨淡?
英菲尼迪没有力量，并不是说它造的车不行，对比丰田章男对雷克萨斯的用心，英菲尼迪几乎没有吃到日产和雷诺联盟的红利，丰田算得上家族企业，章男独揽大权，他全身心注重雷克萨斯的时候，地位自然就起来了，再加上优秀的宣传。
2、日产和丰田差距不大,但为什么英菲尼迪和雷克萨斯却大不同?
在销量上来看雷克萨斯要比英菲尼迪强太多，而它做保养是免费的，普通的车型4年10万公里免费保养和保修的承若，混动车6年15万公里免费保养和保修承若。更值得一提的是雷克萨斯不单单是保养和保修免费甚至连车轮也帮你免费换。
3、豪华品牌2022年销量TOP10:宝马第一,红旗进前五!
而英菲尼迪稍好一点，卖出了5687台，同比下滑57.81%。且不说跟BBA比，就是跟自己人雷克萨斯比都差的太远了，毕竟人家销量还是以万计的嘛。自己不争气那也怪不得别人了，大家觉得它们会退出中国市场吗？欢迎留言讨论一下！
4、日产和丰田差距不大,但为何英菲尼迪和雷克萨斯却大不同?
但是这个品牌的车型始终销量不如意，2019上半年英菲尼迪仅仅获得1.4万辆成绩，不及一个雷克萨斯的单月的销量，距离凯迪拉克、沃尔沃同样有相当距离，这也使得销量不堪的英菲尼迪不得不走一些能够走量的出路。为了能生存下来，
5、英菲尼迪qx80与雷克萨斯LX570(英菲尼迪qx80太平洋汽车网)
总结:雷克萨斯LX和英国菲尼迪QX80的销量都非常高，LX570采用了雷克萨斯在全球首创的四轮主动悬架高度控制系统(AHC)和自适应可调悬架系统(AVS)。通过集成AHC、AVS和四轮悬挂，车辆可以根据行驶环境实时保持最佳姿态，显著提升车辆的。
6、英菲尼迪和雷克萨斯哪个好?
从品牌价值和销量排名上看，雷克萨斯一定是比英菲尼迪强很多的，但这个很重要，因为保有量是影响二手车残值的。另一方面，雷克萨斯的售后服务保障更完备，倒不是说态度有多好，而是保养免费，普通车4年10万公里免费保养保修，混。
7、公认颜值王,英菲尼迪QX50为何卖不过雷克萨斯NX与凯迪拉克XT5?_百度.
虽然英菲尼迪QX50的颜值比较高，33.38-46.98万元的售价性价比一般，而且搭载的8速CVT变速箱有失豪华，车机系统有点跟不不时代，因此销量一直卖不过雷克萨斯NX与凯迪拉克XT5。本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的。
8、同为日系三强的豪华品牌,讴歌和英菲尼迪在中国的号召力为什么差了雷克萨 .
从销量上就能体现出来，比如去年全年雷克萨斯在华销量突破10万台，英菲尼迪销售4万多台，而讴歌就不值得一提了。此时的大街上，雷克萨斯ES、NX、RX等车型渐渐进入消费者视线，而讴歌的身影确实很罕见。讴歌品牌知名度不高，讴歌。
9、9月二线豪华品牌销量出炉:凯迪拉克反超,雷克萨斯只能排第三?
只是雷克萨斯目前的问题在于，其真正走量的只有ES一款车型，RX、LX、LS、NX等车型销量都比较一般，一条腿走路显然不是正确方式。另外，去年冬季丰田/雷克萨斯车型2.5L混动机油增多的问题，在国内市场并没有得到妥善解决，而2020。