国家远洋船比私人船安全一点吗
总之，国家远洋船的设计、构造和设备更先进，相比之下，它的安全性更有保障。
1、15年的船跑远洋安全吗
15年的船跑远洋安全。根据查询相关信息显示船只要平常保养的好，船身零部件没有问题，不影响日常使用就可以接着用，在无特殊情况下，跑远洋也是安全的。大型船舶的正常使用年限是15年左右，目前的科技水平和技术造出的船舶的。
2、请问一下国企中国远洋集装箱船危不危险 有没有别人说的这么夸张?_百度.
海里肯定危险，不愿意去还是不要去好，年轻人最好不要冒这个险，在工厂里比较安全，船上出事比较多，一但出事船毁人亡，后悔已晚，很多出事新闻都没有，像新其盛大型集装箱货船在上海某港口被国外船撞翻，救援都无能为。
3、跑东南亚9000吨船安全吗
不安全。跑东南亚航线的9000吨船舶是远洋航线淘汰下来的老旧船，船龄有十到二十年，船况不好，是不安全的，只能跑距离短的航线。东南亚位于亚洲东南部，包括中南半岛和马来群岛两大部分。
4、投资远洋轮靠谱吗
目前不太靠谱洋货轮风险小，但现在航运业普遍亏损，远洋渔轮赚钱，但风险也更大，外国海警抓的严。投资要注意：投资有风险，理财需谨慎，那么，投资时需要注意以下问题：不要把鸡蛋放在一个篮子里，注意分散投资，同时也有效地。
5、海员的远洋航运工作安全吗?
航海驾驶和轮机管理人员都是正规海事院校培养出来的高级海员，具有丰富的航海经验，所以远洋航海工作是十分安全的，远洋船舶都是万吨以上巨轮，设备先进、管理科学，依靠电子海图确定航向，凭借声纳、GPS卫星定位，全部雷达导航。
6、4万吨货轮跑远洋怎么样
以避免遭遇恶劣的气候环境，以及可能出现的其他隐患。总之，4万吨货轮跑远洋是一项具有挑战性的任务，需要船舶本身具备足够的结构强度和动力，以及良好的航行经验和船舶管理体系，才能确保船舶的安全航行。
7、远洋有没有危险?危险大不大
1天气，碰见大风暴只能自求多福。2海洋环境，小心暗礁，冰山，和难得一见，见着就死得海洋漩涡，植物海。3就是海盗，恐怖袭击等人为灾难 抛开上面那些，只要你乘坐得船没什么质量问题，船员也都不是傻瓜，那就安全得很 。
8、内地航线,近海和远洋沉船事故平均每年有几起?请实话实说!_百度知 .
还是我来解答吧！像长江那起说白了不算什么，只不过因为是邮轮涉及人员多所以报道的大伙都知道。其实你若果想进入这行无非是想做船员，货船事故每年都有而且不少，只不过相对于陆地事故算是少的多了。货船特别是远洋货轮遇到。
9、远洋油化船安全有保障吗
有。油化船，液化船属于危险品船舶，需经过船舶检验机构执行船舶技术监督，制定船舶规范和规章，保障船舶具备安全航行技术条件后出海，每次出海前皆需设立专业检验人员检查船舶基础状况以保证可以进行出海作业，所以全员的安全有所。