麦弗逊式独立悬架与五连杆独立悬架哪个好?
五连杆悬挂是目前最为奢华的独立悬挂之一，即便是用铁来打造，也依然难以降低它的成本 在惯性思维作用下，每当提起双叉臂、多连杆悬挂时，消费者会本能的感觉这是高档次的悬挂、成本高，而提及麦弗逊的时候，会觉得。
5、麦弗逊式独立悬架和多连杆哪个好
多连杆好。多连杆独立悬架的舒适性是所有悬架中最好的。多连杆悬架，顾名思义，需要各种连杆配置(一般为三连杆、四连杆和五连杆)才能达到双横臂悬架的所有性能。然后，通过连杆轴的限制，当双叉臂上下移动时，可以改变轮胎。
6、麦弗逊式独立悬架和多连杆哪个好
国产的奔驰E级前后悬都采用了多连杆式独立悬架，多连杆比麦弗逊独立悬架成本更高、更复杂，占用的空间也更大，由此带来的操控体验也比麦弗逊式更好。麦弗逊式独立悬架是最经济适用的，而能做高性能调校和匹配的悬挂是多连杆。
7、麦弗逊式独立与多连杆式独立悬挂的区别有哪些?
虽然麦弗逊式悬挂在行车舒适性上的表现令人满意，其结构体积不大，可有效扩大车内乘坐空间，但也由于其构造为直筒式，对左右方向的冲击缺乏阻挡力，抗刹车点头作用较差。结构更为精确、定位更加准确的四连杆式和五连杆式悬架。
8、悬架类型哪种好
多连杆式独立悬架比较好。不同悬架的特点：1.麦弗逊式独立悬架 麦弗逊式独立悬架当今最为流行的独立悬挂之一，一般用于轿车的前轮。其设计结构简单、重量较轻、占用空间小，更为方便发动机的空间布局，相对来说减震性能较强。美。
9、麦弗逊式独立悬架与五连杆独立悬架哪个好?
麦弗逊悬挂的优势、劣势 麦弗逊悬挂的优劣不好说，因为上面的五连杆是多连杆悬挂的一种、特指，而麦弗逊则代表了很多种、泛指，所以粗暴的谈论麦弗逊的好坏是毫无意义的；所以鄙人只说说那类最为传统、廉价的麦弗逊悬挂，至于。
1五连杆式悬挂和麦弗逊悬挂比各有什么优缺点?
缺点是减震器承受侧向力，影响寿命，整个悬挂的刚度不高，定位也不太准。五连杆独立悬挂是多连杆悬挂的一种。它的优点是车轮定位准，舒适和操控性都非常优秀。缺点是结构复杂、占用空间多，成本高。
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