什么是区间闭塞
•闭塞——用信号或凭证，保证列车按照空间间隔制运行的技术 *** 称为行车闭塞法，简称闭塞。•闭塞分类——半自动闭塞；自动站间闭塞；三、四显示自动闭塞；固定闭塞、准移动闭塞、虚拟闭塞、移动闭塞等。•
1、什么是区间闭塞
所谓闭塞，就是保证区间或闭塞分区在同一时间内只能运行一个列车，而保证一个区间或闭塞分区在同一时间内只能运行一个列车的设备称为闭塞设备。闭塞是铁路上防止列车对撞或追撞（追尾）的方式，是铁路上保障安全的一个较主要的。
2、什么叫区间闭塞?
半自动闭塞以出站信号机的允许信号显示作为发车凭证， 发车站的出站信号机必须经两站同意，办理闭塞手续后才能开放， 列车进入区间出站信号机自动关闭；而且在列车未到达接车站 以前，向该区间发车用的所有信号机都不得开。
3、闭塞区间系统的现实意义
闭塞区间系统的现实意义主要是保障铁路安全。根据查询相关 *** 息显示，所谓闭塞，就是保证区间或闭塞分区在同一时间内只能运行一个列车，而保证一个区间或闭塞分区在同一时间内只能运行一个列车的设备称为闭塞设备。闭塞是铁路上。
4、闭塞的定义是什么
闭塞一般是指与外界隔绝的意思。在医学上网常用于血管闭塞 大血管闭塞指的是主动脉或腔静脉的闭塞。大血管是大动脉和大静脉的合称，大血管闭塞包括主动脉闭塞以及腔静脉闭塞，会严重影响人体血液循环，严重者可引起肢体或脏器。
5、什么叫做闭塞区间,半开半闭塞区间?
所谓闭塞，就是保证区间或闭塞分区在同一时间内只能运行一个列车，而保证一个区间或闭塞分区在同一时间内只能运行一个列车的设备称为闭塞设备。我国铁路现行的基本闭塞设备分为自动闭塞、自动站间闭塞、半自动闭塞。自动闭塞是同。
6、实现区间闭塞的制度目前有哪几种
铁路信号实现区间闭塞的制度目前有两种，第一种就是站间闭塞，包括人工闭塞、半自动闭塞和自动站间闭塞。第二种就是自动闭塞，包括传统的自动闭塞和装备列车运行控制系统的自动闭塞。简介：铁路信号是铁路信号系统或设备的简称。
7、闭塞区间是什么意思
闭塞分区(block section)：自动闭塞分区同方向的两架色灯信号机机柱中心线间的铁路线路。闭塞分区的长度是由通过信号机的布置决定的。通过信号机的布置关系到整个自动闭塞区段的通过能力和行车安全。自动闭塞通过能力，是指铁路。
8、2.铁路信号机,在闭塞区间内,显示红灯和绿灯同时亮代表什么?黄灯和绿.
绿黄灯同时亮显示，用在四显示自动闭塞的区段内。区间内的通过信号机显示绿黄灯，表示前方有2个闭塞分区空闲。进站信号机显示绿黄灯，表示正线通过且前方出站信号机显示黄灯。出站信号机显示绿黄灯，表示前方有2个闭塞分区。
9、移动闭塞区间的工作方式是什么?
移动闭塞区间的工作方式自动驾驶。在铁路信号领域中，闭塞为列车进入区间后，使之与外界隔离起来，区间两端车站都不再向这一区间发车，以防止列车相撞和追尾。这是早期单线铁路的概念，现在称为半自动闭塞。随着技术发展，铁路。